Ingranaggi Cilindrici – Polichetone (PK)(S-Shock) – Modulo 3

Polichetone (PK); colore: naturale

• Elevata resistenza chimica (10 volte il PA11 e PA12)

• Elevato effetto barriera ai fluidi motore

• Resistenza all’idrolisi

• Basso assorbimento d’umidità

• Resistente a temperature maggiori rispetto al POM e PBT

• Elevata tenacità e resistenza all’impatto (2,5 volte maggiore del POM)

• Ottima stabilità dimensionale

• Buone proprietà di scorrimento e resistenza all’usura

Rispetto alla serie in POM-C, la serie in polichetone presenta una

maggiore resistenza chimica e all’impatto e grazie ad un’ottima finitura

superficiale riduce il cigolio che si verifica quando la resina acetalica

ruota a contatto con un altro tipo di polimero.

Stampaggio ad iniezione, foro alesato con tolleranza H10.